भरतपुर: सारस चौराहे पर डिवाइडर कट बंद होने से आमजन परेशान, वकील ने राज्य सरकार, कलेक्टर और NHAI के खिलाफ दायर किया मुकदमा

घटना का पृष्ठभूमि: NHAI का फैसला और स्थानीय विरोध सारस चौराहे पर डिवाइडर कट को बंद करने का फैसला NHAI ने हाल ही में लिया था, जिसका उद्देश्य राष्ट्रीय राजमार्ग पर ट्रैफिक को नियंत्रित करना और दुर्घटनाओं को कम करना बताया गया। लेकिन स्थानीय लोगों का कहना है कि यह कदम बिना किसी पूर्व सूचना या वैकल्पिक रास्ते के लागू किया गया, जिससे इलाके के हजारों निवासी प्रभावित हुए हैं। विजयनगर कॉलोनी, जो चौराहे के निकट है, के अलावा आसपास के कई मोहल्लों जैसे कृष्ण विहार, सुभाष नगर आदि के लोग भी इस समस्या से जूझ रहे हैं।स्थानीय निवासियों के अनुसार, पहले डिवाइडर कट के माध्यम से वे सीधे शहर के बाजार, स्कूलों और सरकारी कार्यालयों तक पहुंच सकते थे। अब उन्हें चौराहे से दूर जाकर यू-टर्न लेना पड़ता है, जो न केवल ईंधन की बर्बादी है बल्कि प्रदूषण और ट्रैफिक जाम को भी बढ़ावा दे रहा है। एक स्थानीय निवासी ने बताया, "मेरे बच्चे का स्कूल महज 2 किलोमीटर दूर है, लेकिन अब 5 किलोमीटर का चक्कर लगाना पड़ता है। सुबह-शाम का ट्रैफिक देखते ही डर लगता है।"

कानूनी कार्रवाई: सिविल कोर्ट में दावा सिनसिनवार ने सिविल कोर्ट, भरतपुर में दावा दायर करते हुए राज्य सरकार के परिवहन विभाग, जिला कलेक्टर और NHAI दोसा को पक्षकार बनाया है। याचिका में मांग की गई है कि डिवाइडर कट को तत्काल बहाल किया जाए या कम से कम वैकल्पिक व्यवस्था जैसे फ्लाईओवर या अतिरिक्त कट की सुविधा प्रदान की जाए। वकील ने कोर्ट से गुहार लगाई है कि इस मुद्दे पर तुरंत सुनवाई हो, क्योंकि यह आमजन के मौलिक अधिकारों का उल्लंघन है।कोर्ट में पेश हुई याचिका के अनुसार, "डिवाइडर कट बंद करने से न केवल दैनिक जीवन प्रभावित हो रहा है, बल्कि आर्थिक नुकसान भी हो रहा है। छोटे व्यापारी और दैनिक यात्री सबसे अधिक पीड़ित हैं।" सिनसिनवार ने यह भी कहा कि यदि समय रहते कार्रवाई नहीं हुई, तो बड़े पैमाने पर विरोध प्रदर्शन हो सकते हैं।

स्थानीय प्रतिक्रियाएं और संभावित प्रभाव इस मुकदमे की खबर फैलते ही स्थानीय स्तर पर चर्चा का विषय बन गया है। कई सामाजिक संगठनों और निवासी कल्याण समितियों ने वकील के इस कदम का समर्थन किया है। एक स्थानीय एनजीओ के प्रतिनिधि ने कहा, "सरकार को विकास के नाम पर सुविधाओं को छीनने का हक नहीं। यह मुकदमा अन्य शहरों के लिए भी उदाहरण बनेगा।" वहीं, NHAI के अधिकारियों ने अभी तक कोई आधिकारिक बयान नहीं दिया है, लेकिन स्रोतों के अनुसार, वे कोर्ट की सुनवाई का इंतजार कर रहे हैं।विशेषज्ञों का मानना है कि यदि कोर्ट डिवाइडर कट बहाल करने का आदेश देता है, तो यह NHAI की योजनाओं पर असर डाल सकता है। भरतपुर जैसे मध्यम आकार के शहरों में ट्रैफिक प्रबंधन एक बड़ी चुनौती है, और ऐसे फैसलों को लेने से पहले स्थानीय फीडबैक जरूरी होता है। फिलहाल, स्थानीय लोग उम्मीद कर रहे हैं कि न्याय मिलेगा और उनकी परेशानी का अंत होगा।